Ten produkt nie jest już dostępny

Kołowrotek Okuma Trio SRS

OCENA:
4.5/5 (ocen: 2)
 
CSR (Crossover Spinning Reel) – kołowrotek przekraczający dotychczasową definicję tego rodzaju sprzętu. Inżynierowie Okumy wykorzystali do jego budowy najlepsze cechy dwóch materiałów: lekkich stopów aluminium oraz supernowoczesnych, sztywnych kompozytów grafitowych. Z metalu wykonana została bardzo mocna, jednoczęściowa stopka kołowrotka (SRS) oraz ramię rotora, a lekki i sztywny grafit utworzył solidną obudowę i rotor. Hamulec klasy DFD,...

czytaj więcej »

Model masa [g] pojemność szpuli [mm/m] przełożenie rozmiar ilość łożysk [szt.] Dostępność Cena
DSS-10-05-120 249 0,15/220 5.0 2000 10
brakbrak
---
DSS-10-05-130 292 0,20/200 5.0 3000 10
brakbrak
---
DSS-10-05-140 312 0,30/170 5.0 4000 10
brakbrak
---

CSR (Crossover Spinning Reel) – kołowrotek przekraczający dotychczasową definicję tego rodzaju sprzętu. Inżynierowie Okumy wykorzystali do jego budowy najlepsze cechy dwóch materiałów: lekkich stopów aluminium oraz supernowoczesnych, sztywnych kompozytów grafitowych. Z metalu wykonana została bardzo mocna, jednoczęściowa stopka kołowrotka (SRS) oraz ramię rotora, a lekki i sztywny grafit utworzył solidną obudowę i rotor. Hamulec klasy DFD, składający się z wielu filcowych, nasączanych olejem podkładek (wszystkie „made in Japan”) daje niespotykaną kontrolę nad siłą, z jaką blokowana jest linka. Cały system jest oczywiście wodoszczelny (Hydro Block). Komfort użytkowania zapewniają wysokiej klasy łożyska oraz system nawijania PEG. Na najwyższym poziomie stoi również zabezpieczenie antykorozyjne CRC oraz przekładnia klasy HDG II.
Charakterystyka produktu:
• Obudowa i rotor z kompozytu grafitowego o podwyższonej sztywności
• Stopka i ramię rotora ze stopu AlumiLite
• Szpula z lotniczego duralu łączonego
• 10 łożysk tocznych (w tym łożyska klasy HPB)
• Bezpoślizgowa blokada obrotów wstecznych (jednokierunkowe łożysko rolkowe)
• System napędu posuwu szpuli PEG – gwarancja idealnego nawijania linki
• Odkuwana, aluminiowa korbka
• Najnowocześniejszy układ sprzęgła hamulcowego – DFD
• Wielotarczowa konstrukcja hamulca przedniego z japońskimi podkładkami filcowymi
• CRC: Corrosion Resistant Coating dla wszystkich metalowych elementów wewnętrznych
• HDGII: przekładnia HDG drugiej generacji, całkowicie odporna na korozję
• Hamulec wodoszczelny Hydro Block
• Wzmocniony, aluminiowy kabłąk rurkowy
• Wyważenie rotora RES II.

Producent: 

Okuma

Brak komentarzy.

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze.

Jeśli znalazłeś błąd w opisie lub parametrach technicznych prosimy o przesłanie nam swojej uwagi:
  Zgłoś błąd w opisie

Rabat - 10%

Zostań stałym klientem
i korzystaj z rabatu 10%

Prezent

do każdego zamówienia

Najniższa cena

dowiedz się więcej

30 dni

Masz 30 dni na zwrot i wymianę towaru