GWARANCJA DOSTAWY PRZED ŚWIĘTAMI. ZAMÓW DO 27.03.24r. do godz. 12:00. DOTYCZY PRODUKTÓW OZNACZONYCH

Ten produkt nie jest już dostępny

Kołowrotek Okuma Trio SRS

OCENA:
4.5/5 (ocen: 2)
 
CSR (Crossover Spinning Reel) – kołowrotek przekraczający dotychczasową definicję tego rodzaju sprzętu. Inżynierowie Okumy wykorzystali do jego budowy najlepsze cechy dwóch materiałów: lekkich stopów aluminium oraz supernowoczesnych, sztywnych kompozytów grafitowych. Z metalu wykonana została bardzo mocna, jednoczęściowa stopka kołowrotka (SRS) oraz ramię rotora, a lekki i sztywny grafit utworzył solidną obudowę i rotor. Hamulec klasy DFD,...

czytaj więcej »

Model przełożenie ilość łożysk [szt.] masa [g] rozmiar pojemność szpuli [mm/m] Dostępność Wysyłka Cena ℹ️
DSS-10-05-120 5.0 10 249 2000 0.15/220 brak
brak
---
DSS-10-05-130 5.0 10 292 3000 0.20/200 brak
brak
---
DSS-10-05-140 5.0 10 312 4000 0.30/170 brak
brak
---

CSR (Crossover Spinning Reel) – kołowrotek przekraczający dotychczasową definicję tego rodzaju sprzętu. Inżynierowie Okumy wykorzystali do jego budowy najlepsze cechy dwóch materiałów: lekkich stopów aluminium oraz supernowoczesnych, sztywnych kompozytów grafitowych. Z metalu wykonana została bardzo mocna, jednoczęściowa stopka kołowrotka (SRS) oraz ramię rotora, a lekki i sztywny grafit utworzył solidną obudowę i rotor. Hamulec klasy DFD, składający się z wielu filcowych, nasączanych olejem podkładek (wszystkie „made in Japan”) daje niespotykaną kontrolę nad siłą, z jaką blokowana jest linka. Cały system jest oczywiście wodoszczelny (Hydro Block). Komfort użytkowania zapewniają wysokiej klasy łożyska oraz system nawijania PEG. Na najwyższym poziomie stoi również zabezpieczenie antykorozyjne CRC oraz przekładnia klasy HDG II.
Charakterystyka produktu:
• Obudowa i rotor z kompozytu grafitowego o podwyższonej sztywności
• Stopka i ramię rotora ze stopu AlumiLite
• Szpula z lotniczego duralu łączonego
• 10 łożysk tocznych (w tym łożyska klasy HPB)
• Bezpoślizgowa blokada obrotów wstecznych (jednokierunkowe łożysko rolkowe)
• System napędu posuwu szpuli PEG – gwarancja idealnego nawijania linki
• Odkuwana, aluminiowa korbka
• Najnowocześniejszy układ sprzęgła hamulcowego – DFD
• Wielotarczowa konstrukcja hamulca przedniego z japońskimi podkładkami filcowymi
• CRC: Corrosion Resistant Coating dla wszystkich metalowych elementów wewnętrznych
• HDGII: przekładnia HDG drugiej generacji, całkowicie odporna na korozję
• Hamulec wodoszczelny Hydro Block
• Wzmocniony, aluminiowy kabłąk rurkowy
• Wyważenie rotora RES II.

Producent: 

Okuma

Brak komentarzy.

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze.

Jeśli znalazłeś błąd w opisie lub parametrach technicznych prosimy o przesłanie nam swojej uwagi:
  Zgłoś błąd w opisie

30 dni

Masz 30 dni na zwrot i wymianę towaru

Zobacz również: