Ten produkt nie jest już dostępny

Kołowrotek Okuma Trio Baitfeeder

OCENA:
4.4/5 (ocen: 45)
 
Kołowrotek typu baitfeeder, stanowiący kontynuację koncepcji CSR z wykorzystaniem dwóch materiałów: lekkich stopów aluminium oraz supernowoczesnych, sztywnych kompozytów grafitowych. Hamulec klasy DFD, składający się z wielu filcowych, nasączanych olejem podkładek (wszystkie „made in Japan”) daje niespotykaną kontrolę nad siłą, z jaką blokowana jest linka. Cały system jest oczywiście wodoszczelny (HydroBlock). Komfort użytkowania zapewniają...

czytaj więcej »

Model hamulec ilość łożysk bb [szt.] ilość łożysk rb [szt.] masa [g] pojemność szpuli [mm/m] przełożenie wersja Dostępność Cena
DSS-10-50-130 FD 9 1 333 0.25/140 1:5.0 standard
brakbrak
---
DSS-10-50-140 FD 9 1 410 0.30/170 1:5.0 standard
brakbrak
---
DSS-10-50-155 FD 9 1 445 0.35/260 1:4.5 standard
brakbrak
---
DSS-10-50-165 FD 9 1 641 0.35/330 1:4.8 standard
brakbrak
---
DSS-10-55-540 FD 4 1 - 0.30/170 1:5.0 Red Core
brakbrak
---
DSS-10-55-555 FD 4 1 436 0.35/260 1:4.5 Red Core
brakbrak
---
DSS-10-55-565 FD 4 1 - 0.35/330 1:4.8 Red Core
brakbrak
---

Kołowrotek typu baitfeeder, stanowiący kontynuację koncepcji CSR z wykorzystaniem dwóch materiałów: lekkich stopów aluminium oraz supernowoczesnych, sztywnych kompozytów grafitowych. Hamulec klasy DFD, składający się z wielu filcowych, nasączanych olejem podkładek (wszystkie „made in Japan”) daje niespotykaną kontrolę nad siłą, z jaką blokowana jest linka. Cały system jest oczywiście wodoszczelny (HydroBlock). Komfort użytkowania zapewniają wysokiej klasy łożyska oraz system nawijania PEG, opatentowany przed kilkoma laty przez Okumę. Na najwyższym poziomie stoi również zabezpieczenie antykorozyjne CRC.

• Obudowa i rotor z kompozytu grafitowego o podwyższonej sztywności
• Stopka i ramię rotora ze stopu AlumaLite
• Szpula z lotniczego duralu łączonego z wysoko przetworzonym grafitem
• 10 łożysk tocznych
• Bezpoślizgowa blokada obrotów wstecznych (jednokierunkowe łożysko rolkowe)
• System napędu posuwu szpuli PEG – gwarancja idealnego nawijania linki
• Odkuwana, aluminiowa korbka
• Najnowocześniejszy układ sprzęgła hamulcowego – DFD
• Wielotarczowa konstrukcja hamulca przedniego z podkładkami filcowymi Made in Japan
• Wycinane na obrabiarkach CNC mosiężne części przekładni
• CRC: Corrosion Resistant Coating dla wszystkich metalowych elementów wewnętrznych
• Hamulec wodoszczelny Hydro Block
• Wzmocniony, aluminiowy kabłąk rurkowy
• Wyważenie rotora RES II.

Producent: 

Okuma

Brak komentarzy.

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze.

Jeśli znalazłeś błąd w opisie lub parametrach technicznych prosimy o przesłanie nam swojej uwagi:
  Zgłoś błąd w opisie

Rabat - 10%

Zostań stałym klientem
i korzystaj z rabatu 10%

Prezent

do każdego zamówienia

Najniższa cena

dowiedz się więcej

30 dni

Masz 30 dni na zwrot i wymianę towaru

Zobacz również: